PKLUCK

PKLUCK: F1 চালকদের স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রি নিয়ে তীব্র মন্তব্য: প্রায় ঘুমিয়েই

PKLUCK শেয়ার করছে: স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রি শেষে F1 চালকরা মাদ্রিদ স্ট্রিট সার্কিট নিয়ে মত দেন।

PKLUCK নিরাপত্তা

স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রি শেষে F1 চালকরা মাদ্রিদ স্ট্রিট সার্কিট নিয়ে মত দেন।

images/01.jpg

বোর্তোলেতো মজা করে বলেন: “আমি প্রায় ঘুমিয়েই পড়েছিলাম!”

images/02.jpg

লিন্ডব্লাড: “এটা সত্যিই একটা খুবই বিরক্তিকর রেস ছিল।”

ওকন: “রেসে গ্রেইনিং খুব একটা ছিল না, তাই এটা এক-স্টপ রেস হয়ে যায়।”

নরিস: “ডিজাইনার এ ট্র্যাক ডিজাইন করে একে ভালো ধারণা ভেবেছেন তা আমি কল্পনাই করতে পারি না! অন্তত কিছু হেয়ারপিন তো থাকুক! ১৮-১৯ নম্বর কর্নারের কোনো মানে নেই, ১৭ নম্বর কর্নারের পর সোজা রাস্তা রেখে ২০ নম্বর কর্নার পর্যন্ত নিয়ে গেলেই হত।”

আলোনসো: “১২ নম্বর কর্নার দেখতে অবশ্যই কুল, ব্যাংকিং আছে, কিন্তু এ প্রজন্মের গাড়িতে ১২ নম্বর কর্নারের কোনো মানে নেই, চালকের অপারেশনের কোনো প্রভাব পড়ে না, কারণ আমাদের বিদ্যুৎ বাঁচাতে হয়; আমার প্রেস অফিসারও ১২ নম্বর কর্নারে ফুল থ্রটলে পার হতে পারতেন!”

সাইন্স: “এ ট্র্যাকে ব্লাইন্ড কর্নার খুব বেশি, সৌদি ও আজারবাইজানের মতো, এটা সত্যিই নিরাপদ নয়।”

বোতাস: “দ্বিতীয় ও তৃতীয় সেক্টর সত্যিই দুর্বল, ব্লাইন্ড কর্নার খুব বেশি, হয়তো ট্র্যাক আরও চওড়া হওয়া উচিত, দেয়াল আরও দূরে থাকা উচিত।”

বেয়ারম্যান: “গাড়ি বোঝে এমন কেউ ট্র্যাক ম্যাপ একবার দেখলেই বুঝবে এ ট্র্যাকে ওভারটেক করাই যায় না। চালক হিসেবে আমাদেরও উপায় নেই! সত্যিই দুঃখের।”

আলবন: “F3 চালকরাও কোনো ওভারটেক করতে পারেন না, এ ট্র্যাক কতটা কঠিন তা বোঝা যায়। আমি আশা করি আয়োজকরা খোলা সহযোগিতার মনোভাব রাখবেন, আগামী বছর ট্র্যাকে কিছু পরিবর্তন আনবেন। এ ট্র্যাক চালাতে মজা আছে, শুধু রেসটা সত্যিই খুব বিরক্তিকর, ওভারটেকের জায়গাই নেই।”

১৮+ ও আইনগত সতর্কতা: স্থানীয় আইন, প্ল্যাটফর্মের শর্ত, অ্যাকাউন্ট নিরাপত্তা এবং ব্যক্তিগত বাজেট সীমা যাচাই করুন।
পূর্ববর্তী/পরবর্তীপূর্ববর্তী নিবন্ধ: PKLUCK: টটেনহ্যাম এ গ্রীষ্মে ৩০ কোটি পাউন্ডেরও বেশি সাইনে খরচ করেছে, প্রথম ৪ রাউন্ডে
পরবর্তী নিবন্ধ: নেই